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賽思檢測(cè)設(shè)備描述冷熱沖擊試驗(yàn)箱冷凍系統(tǒng)

發(fā)布時(shí)間: 2017-05-26  點(diǎn)擊次數(shù): 1816次

賽思冷熱沖擊試驗(yàn)箱外形美觀、結(jié)構(gòu)合理、工藝先進(jìn)、選材考究,具有簡(jiǎn)單便利的操作性能和可靠的設(shè)備性能。設(shè)備分為高溫箱,低溫箱,測(cè)試箱三部分,采*之?dāng)酂峤Y(jié)構(gòu)及蓄熱蓄冷效果,試驗(yàn)時(shí)待測(cè)物*靜止,應(yīng)用冷熱風(fēng)路切換方式將冷,熱溫度導(dǎo)入測(cè)試區(qū)實(shí)現(xiàn)冷熱沖擊測(cè)試目的。

賽思冷熱沖擊試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng):

1、制冷系統(tǒng)及壓縮機(jī):為了保證試驗(yàn)箱降溫速率和zui低溫度的要求,本試驗(yàn)箱采用一套進(jìn)口德國(guó)半封閉壓縮機(jī)所組成的二元復(fù)疊式水冷制冷系統(tǒng)(需在室外安裝每小時(shí)冷卻水量為10噸的循環(huán)冷卻水塔,由用戶提供)。復(fù)疊式冷系統(tǒng)包含一個(gè)高溫制冷循環(huán)和一個(gè)低溫制冷循環(huán),其連接容器為蒸發(fā)冷凝器,蒸發(fā)冷凝器是也到能量傳遞的作用,將工作室內(nèi)熱能通過(guò)兩級(jí)制冷系統(tǒng)傳遞出去,實(shí)現(xiàn)隆溫的目的。制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù),一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機(jī)組正常運(yùn)行的情況下又能對(duì)制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行有效的調(diào)節(jié),使制冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用和故障率下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。

2、制冷工作原理:高低制冷循環(huán)均采用逆卡若循環(huán),該循環(huán)由兩個(gè)等溫過(guò)程和兩個(gè)絕熱過(guò)程組成。其過(guò)程如下:制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮到較高的壓力,消耗了功使排氣溫度升高,之后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換,將熱量傳給四周介質(zhì)。后制冷劑經(jīng)閥絕熱膨脹做功,這時(shí)制冷劑溫度降低。zui后制冷劑通過(guò)蒸發(fā)器等溫地從溫度較高的物體吸熱,使被冷卻物體溫度降低。此循環(huán)周而復(fù)始從而達(dá)到降溫之目的。

3、制冷劑:采用DUPONT公司R404A(高溫循環(huán))、R23(低溫循環(huán));

4、輔助件:膨脹閥,電磁閥;過(guò)濾器;壓力控制器;油分離器等制冷配件均采用進(jìn)口件。

5、配有自動(dòng)及手動(dòng)除霜回路。

6U-TYPE鱔片式高速加熱電熱管。

7、內(nèi)螺旋式K-TYPE冷媒銅管。

8、*省電型率壓縮機(jī)。

9、斜率式FIN-TUBE蒸發(fā)器。

10、*電磁閥、干燥過(guò)濾器、毛細(xì)管等冷凍元器件。

11、采用風(fēng)冷式冷凝器。

12、冷媒使用高穩(wěn)定性的R404R23環(huán)保冷媒。

13、制冷系統(tǒng)采用二元冷凍(復(fù)疊式)快速、穩(wěn)定。

14、蓄熱區(qū)、蓄冷區(qū)采用多翼式循環(huán)風(fēng)扇,強(qiáng)制風(fēng)量對(duì)流,提高均勻溫度效果。

15、冷熱區(qū)與測(cè)試區(qū)皆采用PID+SSR微電腦控溫,自動(dòng)演算達(dá)到控制精度。

賽思冷熱沖擊試驗(yàn)箱冷凍系統(tǒng)采用復(fù)迭低溫回路系統(tǒng)設(shè)計(jì),冷凍機(jī)組采用歐美*壓縮機(jī),并采用對(duì)臭氧系數(shù)為零的綠色環(huán)保(HFC)制冷劑R507R23.*安全保護(hù)功能:電源過(guò)載保護(hù)、漏電保護(hù)、控制回路過(guò)載、短路保護(hù)、壓縮機(jī)保護(hù)、接地保護(hù)、超溫保護(hù)、報(bào)警聲訊提示等。

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